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正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定....
发动机皮带异响故障判断解决方法1、发动机皮带吱吱作响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。皮带发出吱吱响声，....
1.汽车和风扇在更换皮带时不可启动；2.松开安装锁柱和调节螺栓，移动发电机，才能取下旧的三角皮带；3.将新三角皮带套在皮带轮上。切勿用起子或撬棒将皮带撬到皮带轮上，这样做会损失张力，缩短皮带的寿命。4....
（一）发动机皮带异响原因1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，....
正时皮带出现裂纹不可忽视正时皮带采用的是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化，车辆一般情况下行驶至8万公里左右或2~4年内(具体更换周期视厂家规定而定)更换是比较合适。如正时皮带因老化出....
同的工业皮带运用在不同的机械产品中，但是对于运用企业来讲，工业皮带的储存知识还是很有必要的，了解了工业皮带如何储存，可以延长工业皮带的是使用寿命。工业皮带储存：1. 皮带和带轮应保持干净 不得沾有油和....
工业传动带、汽车传动带和输送带这三大类工业皮带因为其自身不同的特点，被运用在不同的地方。（1）工业传动带：传动带主要用于机电设备，它由电机产生的动力带动运行。常见的如家电、计算机、机器人等精密机械行业....
组合带又称组合三角带，是由几条普通三角带或窄三角带的顶面通过连接层连接成一个整体而成的三角带组。这种组合带可分为两类:普通三角带组合带和窄三角带组合带。因为组合带的连接层由具有一定强度的帘线和具有足够....
多楔带的优点是：多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转....
分辨方法：弹性也就是柔韧性.弹性好硬度高的耐磨性好.外观,布纹清晰.手握住三角带松开时手感不粘.三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。 绳芯结构的三角带制造方便....
