正时皮带出现裂纹不可忽视
正时皮带采用的是橡胶材质,它会随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化,车辆一般情况下行驶至8万公里左右或2~4年内(具体更换周期视厂家规定而定)更换是比较合适。如正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形,并且车主不及时更换,其后果除了可能造成发动机零件的损坏而耗费车主一笔不菲的维修费用外,更可能出现危及生命的事情。
另外特别提醒那些每年才行驶1万多公里的车主,往往只会关注车辆行驶公里数而忽视正时皮带的更换周限(如果开的时间较少,那么行驶五年即使没有到更换的里程数也要去更换,避免老化造成正时皮带的断裂),最终导致正时皮带使用时间太长并没有及时更换的现象,这个小小的疏忽造成的后果大家可想而知。
一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止工作,发动机将不能工作,而且严重的情况下会将气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏,只要这种情况发生,发动机就需要大修,而这一大修经济就会损失更大。
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