致力于发展高附加值产品，全面提供增值服务；为员工、客户创造最大价值，真诚回馈和服务社会
多楔带的特性橡胶多楔带兼有v带和平带二者的优点，既有平带的柔软、强韧的特点，又有v带紧凑、高效等优点。多楔带主要特点如下：多楔带传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功卒的高30％。多楔带传动系统结构....
传动带分类介绍传动带可分为三角带、同步带（齿形带、时规带）、平皮带（片基带、龙带）、农用机皮带、高速防油带、圆形带（圆带）、扁形带、水塔带（广角带）、变速带、摩托车变速带、V型带(V带）、并联皮带、多....
同步带常见问题与解决方案1、同步带齿折断可能原因:方案在安装之前或安装过程中，皮带发生扭结，过载啮合数太少，传动系统中有异物，张紧过大。解决方案：不可纽结皮带，安装宽皮带或大带轮，增加带轮直径或宽皮带....
同步带的特征（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；（3）传动效率高（4）维护保养方便，不需润滑，维护费用低；（5）速比范围大，具有较大的功率传递范....
同步带组成结构同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。1 帆布:其作用--承担来自皮带轮的摩擦力;保证皮带齿与带基的附着力要求:强度高,....
同步带传动是利用带齿与带轮齿啮合来传递动力的一种新型传动方式。具有准确的同步传动功能，不需要润滑，无滑差，无污染，噪音少，传动效率达 0.98，速比范围可达 1:10，允许线速可达 50m/s，传动率....
氯丁胶同步带特性耐热性好—可在 120℃及以下的工作环境中长期使用；耐老化性好—尤其是耐臭氧性能绝优； 化学稳定性好：除强氧化性酸外，耐一般化学药品的侵蚀； 耐燃耐水性能好； 氢化丁腈橡胶带：耐油性能....
氢化丁腈橡胶在汽车同步带中的应用：现代汽车由于对节能、环保、舒适、安全等的要求越来越高，使得整个发动机室结构复杂、紧凑，工作时温度较高，其中的橡胶件应具有耐高温的性能。随着发动机润滑技术的改进，润滑油....
同步带的工作原理：同步带传动装置由在内周表面上具有等间距齿的环形带和具有相应齿的带轮组成。在操作期间，齿形齿与滑轮的齿槽啮合以传递运动和动力，其与皮带一体化。一种新的皮带传动，具有传动装置——链传动装....
皮带打滑的解决办法1.重锤张紧皮带输送带滑动当皮带打滑时，使用重量张紧器的皮带输送机可以添加配重，添加到皮带上而不会滑动。但是，不应添加太多以避免皮带受到不必要的过度张力并缩短皮带的使用寿命。2.螺旋....
