发动机皮带吱吱作响
这是由于皮带和皮带轮之间的接合面打磨光滑造成的。通常,当发动机转速快速变化时会出现这种情况,有时,当皮带驱动的附件负载增加时,皮带会发出声响。
皮带的吱吱声通常表明皮带表面的摩擦系数大大降低,并且已经过度磨损。如果车辆装载时有噪音,观察其中一条传动带,您会发现自动皮带张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或弹性会异常增加。
大多数自动皮带张紧器在底部和张紧臂之间的滑道上有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标记组成,表示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出此范围,皮带可能拉伸过长,应该更换。在没有自动皮带张紧器的车辆上,用标准皮带伸长测量尺在两个皮带轮中间进行测量。如果与标准值不同,最好更换皮带。
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