多楔带特点是非常薄,宽度很宽。它比要有很大的优势。由于比较薄,在工作时受到的工作应力比较小,发热量也会相应减小。整体较宽的设计使它和皮带轮的接触面积很大,可以传递的动力也要比大。
主要特点如下:
1、传动功率大,空间相同时比的传动功率的高30%。
2、传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。
3、带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮),也可传动多个轮子。适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。
4、耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长。
的应用非常广泛,很多的机械设备上都能看到它的身影,相对来说它的造价最便宜,最简单,技术含量不高,对皮带槽的精度要求也不高,但它传递动力的能力确不强,而且寿命很短,现在已经很少有卡车装配这种普通三角带了。
虽然我们用上了先进的传动皮带,但并不代表不会出故障,而一般皮带出故障大多数都是疏于保养造成的,比如涨紧力太小造成的打滑磨损、涨紧力过大造成的皮带早期损坏等。所以后期的检查保养对皮带的寿命影响还是非常大的。
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