浙江鸿腾橡胶有限公司：V带的结构和标准
2019-04-12
V带有普通V带、窄V带、宽V带、联组V带等。普通V带为无接头的环形带。由伸张层、强力层、压缩层和包布层组成。包布层由胶帆布制成。强力层由几层胶帘布或一排胶线绳制成，前者为帘布结构V带，后者称为绳芯结构V带。帘布结构V带抗拉强度大，承载能力较强；绳芯结构V带柔韧性好，抗弯强度高，但承载能力较差。为了提高V带抗拉强度，近年来已开始使用合成纤维（锦纶、涤纶等）绳芯作为强力层。
我国生产的普通V带的尺寸采用基准宽度制，共有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。Y型V带截面尺寸最小，E型V带截面尺寸最大，如左图所示。各种型号V带的基准宽度bp对应V带轮基准直径dd，V带在规定的张紧力下位于带轮基准直径上的圆周线的长度称基准长度Ld,它是V带的公称长度。用于带传动的几何尺寸计算和带的标记。
窄v带顶面呈弧形，可使带芯受力后保持直线平齐排列，因而各线绳受力均匀；两侧呈凹形，带弯曲后侧面变直，与轮槽能更好贴合，增大了摩擦力；主要承受拉力的强力层位置较高，使带的传力位置向轮缘靠近；压缩层高度加大，使带与带轮的有效接触面积增大，可增大摩擦力和提高传动能力；保布层采用特制柔性保布，使带绕性更好，弯曲应力较小。因此，与普通v带传动相比，窄v带传动具有传动能力更大、（比同尺寸普通v带传动功率大50％－150％），能用于高速传动（v=3545m/s）。效率高（达92％96％）、结构紧凑、疲劳寿命长等优点。目前，窄v带传动已广泛应用于高速、大功率的机械传动装置。
浙江鸿腾橡胶有限公司-立足于高起点，高品质，最优质的服务。我们本着“以质量求生存，以创新求发展”的宗旨，不断超越自我，不断完善自我。热忱欢迎海内外各界朋友真诚合作！
本文由|发动机皮带制造商|汽车皮带制造商|哪个企业的汽车皮带做得好|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.zjhtxj.com
