汽车V带的安装:
切断所有的动力,松开发电机或张紧器的螺栓。
移去旧的皮带,检查是否有不正常的磨损,如果有过度的磨损就说明皮带的驱动设计或维护有问题。
选择合适的皮带来替换,可以用一点点不挥发溶剂潮湿的抹布清理皮带和带轮,避免在皮带上浸或刷溶剂。
检验带轮是否磨损或损坏,用槽规检查带轮的磨损度,如果磨损超过0.8mm,就需要更换新带轮,确保带轮之间是对齐的。
安装新皮带,如果皮带是配组使用的,千万不要将新旧皮带混在一起安装。皮带的安装切勿用任何工具撬动,虽然皮带是有弹性的,但毕竟是橡胶产品,外力通常会损坏拉力线和缩短皮带的寿命,应将张紧轮(器)完全松开,让皮带滑到轮槽中。
调整张紧轮张紧皮带,用手旋转驱动系统几圈,直到皮带被合适的张紧,保持皮带的张力在规定的张力范围内是非常重要的。
用张力仪测量皮带的张紧力,建议使用盖茨的声波张力仪,将皮带张紧到规定值的上限,运行5到10分钟,关闭发动机然后再将皮带张紧到规定值的中间位置。
在启动时,注意看和听一下是否有不正常的噪音和振动。
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