浙江鸿腾橡胶有限公司：橡胶输送带调试方法
2019-08-02
橡胶输送带调试方法
输送带是输送系统的关键设备，其安全稳定的运行直接影响生产作业。输送带的偏差是带式输送机最常见的故障，及时准确的处理是其安全稳定运行的保证。偏差有很多现象和原因。有必要根据不同的偏差采用不同的调整方法，以有效地解决问题。本文基于多年的现场实践，从用户的角度出发，运用机械原理分析和解释此类故障的原因和处理方法。
一，头部驱动辊或尾部反转鼓的轴线不垂直于传送带的中心线，导致传送带在头部滚轮或尾部重定向滚筒处流走。当滚筒偏转时，滚筒两侧的传送带的紧密度不一致，并且在宽度方向上接收的牵引力Fq不一致，增大或减小，使得传送带附着有移动力Fy在减少方向。导致输送带转到松散的一侧，所谓的“跑步松动不紧张”。调整方法如下：对于滚筒，如传送带，滚筒右侧，右侧的轴承箱应向前移动，传送带移至滚筒的左侧后反复调整，直到传送带调整到理想状态。的立场。在调整驱动器或倒转硒鼓之前，最好准确安装其位置。
二，滚筒的外表面加工误差，粘合剂或不均匀磨损造成的直径尺寸不同，传送带会转到较大直径的一侧。所谓“跑大而不跑”。力如图4所示。传送带的牵引力Fq产生移动分力Fy到直径的大侧。在分力Fy的作用下，传送带偏移。在这种情况下，解决方案是清洁辊子的表面，并且将更换和再加工加工误差和不均匀磨损。
三，转移点的卸载位置不正确。如图5所示，传送带偏转。转移点处材料的冲裁位置对传送带的偏差有很大影响，特别是在上传送带和传送带上。垂直时水平面的影响更大。通常应考虑转移点处上部和下部带式输送机的相对高度。相对高度越低，材料的水平速度分量越大，下带的横向冲击力Fc越大，并且材料也难以居中。传送带横截面上的材料被偏转，并且冲击力Fc的水平分力Fy最终导致带脱落。如果材料位于右侧，则皮带向左运行，反之亦然。对于这种情况下的偏差，在设计过程中应尽可能地增加两个输送机的相对高度。应仔细考虑空间受限的皮带输送机的上下漏斗，导槽等的形状和尺寸。通常，引导槽的宽度应约为带宽度的五分之三。为了减少或避免皮带的偏离，可以增加挡板块材料，并且可以改变材料的下落方向和位置。
四，支撑辊组的安装位置与输送机中心线之间的垂直度误差较大，这导致输送带在轴承部分中偏离。当传送带向前运动时，它为滚筒提供向前的牵引力Fq。该牵引力被分解为用于使辊旋转的分力Fz和横向分力Fc。该横向分力导致辊子由于辊子而轴向地脉动。支架的固定惰轮不能轴向倾斜，并且不可避免地会对传送带产生反作用力Fy，这会使传送带移动到另一侧，从而引起偏差。当支撑辊组的负载偏转时，容易理解传送带偏离的原因。调整方法也很清楚。
第一种方法是在制造过程中在辊组两侧的安装孔中加工生长孔以进行调整。
第二种方法是安装自动调心辊组。有各种类型的自动调心辊组，例如中间旋转轴型，四连杆型，垂直辊型等，其原理是在水平方向上阻止或使辊子空转。或者产生横向推力使皮带自动达到调节皮带偏差的目的。力与支撑辊组的力相同。当带式输送机的总长度较短或带式输送机在两个方向上操作时，这种方法通常是合理的，因为较短的带式输送机更容易偏离并且不易调节。长带式输送机不使用这种方法，因为使用定心辊组对输送带的使用寿命有一定的影响。
浙江鸿腾橡胶有限公司-立足于高起点，高品质，最优质的服务。我们本着“以质量求生存，以创新求发展”的宗旨，不断超越自我，不断完善自我。热忱欢迎海内外各界朋友真诚合作！
本文由|发动机皮带制造商|汽车皮带制造商|哪个企业的汽车皮带做得好|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.zjhtxj.com
