浙江鸿腾橡胶有限公司：v带和同步带的选择
2019-07-30
v带和同步带的选择
一般情况下，传动带提供了轴间高效的功率传递。这种结构使得传动重载获得比较低的成本。
平带是由取代皮革带发展起来的，在V带之前，很少的机器用到平带。
平带的不足的地方就是依赖皮带张力产生的摩擦来驱动滚筒，这使得应用在伺服和定位的时候效果很差，高的张力带来功率的传递带动寿命缩短，而且有的时候平带也会打滑，造成跟随不好。
传统的V带像一个楔子嵌入在带轮中，可以提高驱动力而不会像平带那样需要很大的张力。带轮的槽轮和V带接触面增大，也会使得跟随要比平带好，而且不用担心带子偏离。
普通的带传动有打滑的风险，为了避免两个轴间输入和输出的不打滑就必须采用同步带。同步带经常是齿形带，这种结构克服了上面的缺点。同步带有和滚轮上的槽相啮合的齿形。所以，这种结构和链轮传动油一样的优点。非同步带有的时候也应用在伺服系统中，在这种应用中最好标记带的位置和驱动滚筒的位置，因为传送带的滑动要类似于伺服位置的漂移。
同步带的齿形一般是梯形的，而且已经被认定为标准。这种传动结构也被更多的应用在加工机械，纺织机械，经编过程和凸轮轴的驱动中。同步带非常适合于高效，伺服控制的机器上。
带传动是一种两轴之间传递旋转运动的方式。它包括每个轴上安装的滚筒和两个滚筒之间通过1或多个连接带。
驱动滚筒的运动通过带和滚筒的摩擦传递到从动滚筒。同步带或者定时带由于有齿，所以不依赖摩擦。而齿轮传动的寿命比带传动要长，带传动也相应的需要维护和定期的检查。
大动力、低传动精度、较低转速（3000转以下）用V带 高精度传动、较小的动力用同步带。
浙江鸿腾橡胶有限公司-立足于高起点，高品质，最优质的服务。我们本着“以质量求生存，以创新求发展”的宗旨，不断超越自我，不断完善自我。热忱欢迎海内外各界朋友真诚合作！
本文由|发动机皮带制造商|汽车皮带制造商|哪个企业的汽车皮带做得好|整理:
内容来源网络，更多新闻：http://www.zjhtxj.com
