汽车Ｖ带的特征与应用
2019-03-26
汽车Ｖ带的特征与应用
汽车Ｖ带是专门为汽车发动机的运行环境要求设计开发的，主要应用在各种型号的汽油和柴油发动机上，皮带具有非常好的疲劳性能和耐高温，耐低温和耐臭氧的性能等，已经广泛应用在国内一些Ｖ带驱动的汽车发动机上，Ｖ带的主要特征：采用高模低收缩的聚脂线绳使皮带能够抵抗热膨胀和维持张力；橡胶混合短纤维使皮带的横向刚性大大增强和良好的耐磨性；改善了皮带在小带轮上的稳定性和柔软性能；耐热和耐油性；改善了在大型柴油机的重载和小型柴油机的高速运转性能；皮带与带轮有良好的匹配；降低了维护成本。
在重型车辆上基本上有两种皮带类型：Ｖ带和多楔带，在以前设计的大部分车辆上采用传统的Ｖ带，典型的Ｖ带是齿形三角带，有助于在运行时冷却，安静和降低皮带的弯曲应力。
Ｖ带的橡胶可以带增强纤维来提高側向的稳定性和在长度方向增强它的柔软性．采用特有的橡胶材料使皮带大大地延长使用寿命和抵制由于发动机过热而引起的皮带失效，橡胶中的短纤维改善了皮带的稳定性和降低了皮带翻转的风险。
Ｖ带的深齿型增加了皮带的柔软性适合于在更小的带轮上使用，这种齿型与带轮的接触面积较大，有助于散热。
在重型车辆驱动系统上也常设计采用联组Ｖ带来防止剧烈的震动和额外的突变载荷，采用高强帆布将两个或更多的皮带联结在一起，它很容易弯曲在带轮上，这种高强帆布增强了皮带的稳定性以避免皮带翻转或跑出带轮，从而解决了一些应用上的问题比如高负荷，频繁的高扭矩启动的系统等。
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