切边汽车V带质量缺陷对使用寿命的影响
--带体过厚:压缩层胶(底胶)处于受力状态,容易造成底胶早期断裂;
--带体过薄:带与带轮配合不好,容易翻转;
--带体过宽(或过窄):带未处于正常的受力状态,容易过早损坏;
--带截面角度过大(或过小):带与带轮之间为线配合或部分面配合,传动效率低,易产生打滑;
--芯绳线头露出(或断点过多):芯绳在带传动过程中已被甩出,使带无法使用;
--芯绳张力不均:带体在传动过程中,在载荷作用下,受力不均,容易翻转;
--带体缺芯绳:会造成带的强度不足,在传动过程中,可能在缺芯绳部分先变形,以致损坏;
--双刀:带经重复进刀切割,造成芯绳受损,在传动过程中,该部位会首先开裂,进而甩出芯绳,使带无法使用;
--带长过短:在无法调借张紧轮张力时,带易过早断裂(或装配不上);
--带长过长:易产生打滑,使带无法使用;
--芯绳粘合强度过低:易产生脱层或裸线,这部分对带轮无压力,不能传递动力;
--压缩层胶(底胶)断裂:由于热老化作用底胶早期断裂,底胶脱离带体,使带无法使用;
--欠硫:由于硫化时间不足而造成带体偏软,带与带轮之间不能紧密配合,易造成带体翻转;
--工作面杂质:影响带摩擦效果及传动效率。
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