同步带和正时链的比较
对于所有发动机,绝对不允许同步带跳齿或断裂。如果发动机跳齿,发动机将无法正常工作,并且将出现不稳定的速度或、加速或无车。如果同步带断裂,发动机将立即关闭,多气门发动机将使活塞弯曲顶阀,这将严重损坏发动机整体。
随着发动机工作时间的增加,橡胶同步带会随着皮带和其他附件(如张紧器、张紧器和泵)磨损和老化。因此,对于配备同步带的发动机,制造商将对在规定时间内定期更换同步带和附件有严格的要求。由高强度钢制成的正时链可以解决这个问题。众所周知,金属的强度远大于橡胶的强度,这使得变形程度大大降低,出现牙齿跳跃和断裂的现象,发生的可能性也小,但正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯量也小,可以提高发动机的动力和加速性能,并且易于更换。其缺点是容易老化,故障率高,并且所有者的使用成本相对较高。正时链的优点是使用寿命长,故障率低,并且不容易导致汽车因定时故障而损坏,但它也有一些缺点,如链条旋转噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度增加油耗,性能也降低。
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