CA488型四冲程汽油机正时齿轮皮带跳齿原因及预防
CA488发动机正时传动装置为齿形皮带式传动,在使用过程中,若不进行定期保养调整,会出现正时齿带跳齿。正时齿带跳齿后,发动机会出现不易起动、加速不良、功率不稳定、车子跑不起来、油耗增加、发动机发闷等现象。下面我们谈谈正时齿轮皮带跳齿的原因及预防。
原因1.正时齿轮皮带接触了机油或其它溶剂
正时齿轮皮带为橡胶件,在使用中若接触了机油或其它溶剂,就会使齿带因被腐蚀变形而损坏,发动机工作时易引起大滑而跳齿。
正时齿轮皮带与机油或其它溶剂接触一般有由两方面原因造成,一是在维护过程中,不慎将其它溶剂与齿带接触;二是凸轮轴前油封老化,损坏后使油漏入齿带室,与齿带接触。因此,在维护车辆时,应用干燥清洁的布擦拭。当发现凸轮轴前油封漏油时,应及时更换。
原因2.长期使用又未定期检查调整正时齿带张紧度
正时齿轮皮带使用一定时间后,会自然伸长,若不及时调整张紧度,就会出现跳齿。为了保证发动机的正常工作,我们建议用户定期检查齿轮的张紧度。
正时齿带张紧度的调整方法:
(1)旋出一个缸的火花塞,并转动曲轴使该缸活塞处于上止点位置。
(2)将重力扳手水平地置于正时齿带张紧轮的大六角头上,旋松张紧轮锁紧螺母。
(3)重新放置重力扳手,使其轴线于水平线的夹角在15°范围内。
(4)顺时针转动发动机曲轴两圈,使活塞回到上止点位置。
(5)拧紧张紧轮锁紧螺母,并保持重力扳手在水平位置。
原因3.不正常的急起动、急加速造成正时齿带跳齿
正因为正时齿带是有一定弹性的橡胶件,不正常的急起动、急加速都会使齿带因短暂的突然拉长而跳齿。当发动机负荷太重,特别是行驶在沙土路上,若汽车陷车后,加大油门猛松离合器向外冲,这样不但会使齿带跳齿,还会损坏其它机件。
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