发动机前端有几条皮带,每条皮带都起着重要作用。在发动机上,各种辅助机器由皮带传动驱动,如空压机压缩机、动力转向油泵、交流发电机。如果皮带断裂或滑动,将导致相关的辅助机器失去其功能或降低其性能,从而影响汽车的正常使用。
皮带的检查方法非常简单。首先检查皮带的张力。此时,您可以用拇指强力按压两个滑轮之间的皮带。压力约为10kg,如果带压力约为10mm,则认为皮带张力恰好正确。如果压制量太大,则认为带的张力不足。如果皮带几乎没有减速,则皮带的张力被认为太大。当张力不足时,皮带易于滑动。当张力过大时,很容易损坏各种辅机的轴承。为此,应松开相关的调节螺母或螺栓,以将皮带的张力调节到最佳状态。
除此之外,还必须注意皮带的磨损。旧皮带严重磨损,导致皮带和皮带轮之间的接触面积急剧下降。此时,只要皮带被用力按压,皮带就会深深地沉入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶也有老化问题。如果皮带橡胶严重劣化,必须及时更换新皮带。
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